Топ-5 нововведений, которые сделают жизнь автомобилистов сложнее

движение автомобилистов

Не всегда удается следить за появлением в нашей стране новых законопроектов, которые имеют отношение к автомобилистам. Но, как говорится, незнание закона, не освобождает от ответственности.

Интересоваться судьбой законодательных инициатив, которые в последнее время стали вноситься на обсуждение в ГД с завидной регулярностью, все же стоит. В противном случае можно нарваться на солидный штраф или вовсе расстаться с железным другом.

В настоящее время законодателями рассматривается целый ряд нововведений. Некоторые поправки, которые могут в скором времени обрести законный статус, уже приняты Госдумой в первом чтении, есть также инициативы, требующие доработок. Но это вопрос времени. Раз документы обсуждаются наверху, вероятность того, что они рано или поздно обретут статус законопроектов, довольно велика. Итак, предлагаем вам ознакомиться с пятью самыми обсуждаемыми нововведениями.

№ 1 – лишение прав за «пьяную» езду

О том, что нельзя садиться за руль в нетрезвом виде, знает каждый автомобилист. Пьяный водитель является потенциальной угрозой для всех участников дорожного движения, а также рискует собственной жизнью. Законодатели настаивают на принятии законопроекта, предусматривающего наказание для автомобилистов, в крови которых обнаружен алкоголь. Сейчас, к сожалению, доказать вину водителя (если, скажем, он находится в бессознательном состоянии), в крови которого обнаружен алкоголь, очень трудно. Врачи, делающие заключение, формально не могут признать такого гражданина пьяным. Если проект закона, внесенный в ГД премьер-министром страны, примут, существующий в законодательстве пробел будет устранен, а виновнику аварии избежать ответственности станет гораздо сложнее. Пьяным будет считаться водитель, в крови которого содержится более 0,3 грамма алкоголя на литр крови. Напомним, во время проверки алкотестером этот показатель составляет 0,16 миллиграмма на 1 литр воздуха, который выдыхает водитель.

№ 2 – ужесточение ответственности за непропуск пешеходов

Пока документ, предусматривающий введение внушительных штрафов в отношении автомобилистов, отказывающихся пропускать пешеходов на «зебре», только обсуждается депутатами. Но вероятность его принятия очень высока. Авторы проекта считают целесообразным увеличить штраф на 1000 руб. (сейчас он составляет 1500 руб.). По мнению парламентариев, это позволит повысить ответственность водителей. Кроме того, обсуждают возможность введения наказания для граждан, переходящих проезжую часть в неустановленных местах.

№ 3 – ужесточение ответственности за использование блокираторов «скорых»

Данный законопроект прошел первое чтение, так что ждать появления соответствующих поправок в КоАП и УК следует в ближайшее время. Наказывать будут автовладельцев, препятствующих движению карет «скорой помощи». Автомобилисты, загораживающие путь спецтранспорту, который движется с включенными сигналами и проблесковыми маячками, могут быть оштрафованы на 5000 руб. или арестованы на 15 суток. Если врачам, спешащим на помощь к больному, не удастся вовремя оказать неотложную помощь, водителя ждет более суровое наказание – штраф в размере 30000 руб. или лишение прав сроком до 2-х лет. В случае гибели человека, к которому спешила бригада «скорой», на автомобилиста может быть заведено уголовное дело. Инициаторы предлагают приговаривать нарушителей к обязательным работам на срок до 4-х лет или отправлять в места лишения свободы на 4 года с запретом на занятие определенных должностей на срок до 3-х лет.

№ 4 – штраф за отказ от ТО

Езда в транспортном средстве, не прошедшем ТО, может обернуться для автомобилистов штрафом. По мнению представителей Минэкономразвития, предложивших обсудить инициативу, наказание должно быть материальным и составлять 800 руб. Кроме того, пройти процедуру проверки технического состояния транспортного средства формально владельцам ТС не удастся, поскольку во время процесса предлагают вести видеосъемку, а оформлением/выдачей диагностических карт будут заниматься специальные люди. Эксперты сомневаются в жизнеспособности этой идеи, поскольку о необходимости внесения изменений в процесс контроля за техническим состоянием машин говорится не первый день.

№ 5 – штрафы и долги

Сейчас идет активное обсуждение законопроекта, который с большой долей вероятности может быть принят законодателями. Документ предполагает отмену административного ареста за долги по штрафам. Инициаторы считают, что наказывать таким способом граждан следует не всегда. Аргументом, который может быть принят в пользу автомобилиста-должника, могут являться «объективные причины». В некоторых случаях автовладельцы не всегда знают об имеющихся штрафах. Нередко возникают ситуации, когда гражданин, нарушивший правила, переезжает в другой город (регион), но не получает никаких уведомлений. Шансы на принятие законопроекта невелики. Но чиновники делают все возможное, чтобы документ был рассмотрен и принят, особенно в преддверии выборов. Пока же автомобилистам, имеющим непогашенные штрафы, можно беспрепятственно выезжать за пределы страны в том случае, если сумма долга не превышает 30000 руб. (раньше было 10000).

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта.
Продолжая пользование данным сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.
ок